На журналіста-фрылансэра Кастуся Жукоўскага склалі пратакол — за рэпартаж пра свінакомплекс
Шосты адміністрацыйны пратакол складзены сёлета ў дачыненні да гомельскага журналіста-фрылансера Кастуся Жукоўскага. Гэтым разам у Буда-Кашалёўскім РАУСе. Старшы лейтэнант міліцыі Аляксандар Антоненка вінаваціць фрылансера ў парушэнні часткі 2, артыкула 22.9 КаАП.
“Жукоўскі, не маючы акрэдытацыі на ажыццяўленне прафесійнай дзейнасці журналістаў замежных СМІ, ажыццявіў інтэрв’юраванне жыхароў вёскі Краснагорск Буда-Кашалёўскага раёна (згаданы тры прозвішчы), пасля чаго матэрыял быў прадэманстраваны на тэлеканале польскага спадарожнікавала тэлебачання “Белсат”, — гаворыцца ў пратаколе.
“Мы запісалі меркаванне жыхароў Краснагорска, якія пакутуюць ад невыноснага паху, жывучы па суседству са свінакомплексам. Гэта, відаць, прыйшлося не даспадобы мясцовым уладам, і наўздагон паляцеў адміністрацыйны пратакол з міліцыі. Трэба думаць, што хутка мяне паклічуць у Цэнтральны суд Гомеля на разгляд пратаколу”, — паведаміў Службе маніторынгу ГА «БАЖ» фрылансер Жукоўскі.
Сёлета Жукоўскага ўжо чатыры разы прыцягвалі да адміністрацыйнай адказнасці за журналісцкую дзейнасць. Пяты пратакол разгледзеў і вынес штраф паводле артыкула 23.32 намеснік начальніка Гомельскай мытні, прызнаўшы Жукоўскага вінаватым у незаконным фатаграфаванні на тэрыторыі памежнага пераходу «Новая Гута».
Агульная сума штрафаў фрылансеру склала 5 060 рублёў.
А ў ліпені Кастуся Жукоўскага пазбавілі пасведчання кіроўцы — за парушэнне ПДД, якое журналіст нібыта здзейсніў пасля суда над блогерам Максімам Філіповічам. Тады міліцыянты затрымалі Жукоўскага па дарозе дадому, прапанавалі ехаць у пастарунак нібыта з той нагоды, што ён не з’яўляўся па позвах. Кастусь сцвярджае, што ніякіх позваў, ні паведамленняў ад праваахоўнікаў яму не прыходзіла. Паміж ім і прадстаўнікамі ДАІ адбыўся канфлікт, пад’ехаў другі экіпаж ДАІ. Супрацоўнікі прыкавалі Жукоўскага да дрэва, а пасля гвалтам заштурхалі ў аўта. У ДАІ Кастусю Жукоўскаму не далі азнаёміцца з матэрыяламі справы аб пазбаўленні фрылансэра правоў кіроўцы.